Пилотите предупредиха, че димът може да проникне в кабината, ако самолетите Boeing 737 Max се сблъскат с птици
Най-малко две големи авиокомпании предупредиха пилотите, че ако птица удари един от двигателите на Boeing 737 Max, пътническата кабина може да се изпълни с дим.
Документите, получени наскоро от CNN, показват подробности, че Boeing е предупредил Southwest Airlines и American Airlines за потенциалния проблем през февруари и двете авиокомпании на свой ред са изпратили предупреждения до съответните си пилотни групи.
„Boeing получи два доклада за повреди на двигателя CFM LEAP-1B след големи удари на птици при излитане и първоначално изкачване“, се казва в предупреждението до пилотите на American Airlines. Предупреждението на Southwest казва, че подобен удар може да причини изгаряне на масло и „непосредствено присъствие на дим и изпарения“, навлизащи в пътническата кабина „през климатичната система“.
Проблемът не беше направен широко публичен, докато за първи път не беше докладван от The Seattle Times, но е важен, тъй като може да сигнализира за друг потенциален проблем със самолети 737 Max, които са преследвани от производствени и дизайнерски проблеми.
Производителят на двигатели CFM International казва, че техният двигател е изпълнил „изискванията за сертифициране за поглъщане на птици и двигателите са работили, както е проектирано по време на тези събития“.
Компанията подчерта, че птиците в двата инцидента, които предизвикаха пилотни бюлетини, са били много по-големи от необходимото за тестване за сертифициране и че двигателят CFM все още работи както е проектиран.
Федералната авиационна администрация казва, че „ще продължи да работи с Boeing по разследването на тези инциденти и ще определи дали са необходими допълнителни действия въз основа на констатациите“.
Boeing казва, че е издал сервизен бюлетин през февруари „след два случая на сблъскване с птици“ и работи с производителя на двигатели CFM „за да научи повече по този въпрос и ние държим FAA и нашите оператори информирани за всички новини“.
Във вторник напускащият поста главен изпълнителен директор на Boeing Дейв Калхун каза пред законодателите на Капитолийския хълм, че поема отговорност за неотдавнашните неуспехи на производителя на самолети, включително взривяване на тапата на вратата на 737 Max 9 и катастрофата на два 737 Max 8, която уби 346 души в чужбина.
